Tito Nazar probó las Norda 005 corriendo más de 200 Km. Aquí encontrarás un review directo y real sobre su rendimiento en distintos terrenos.
Sobre Norda
Norda es una marca fundada en Montreal a partir de la visión de los corredores canadienses Willa Martire y Nick Martire quienes el año 2020 junto al diseñador Louis-Martin Trembley y al director de desarrollo Gerard dieron forma al equipo base de esta marca de calzado para el Trail Running. Norda abre la conversación sobre cómo fabricar un par de zapatillas a través de una visión de marca que considera la innovación, sustentabilidad, creatividad, diseño y performance como parte de sus pilares de desarrollo. Nos encantó la declaración de principios de la marca: “Diseñadas para demostrar que la verdadera sostenibilidad se encuentra en la durabilidad”. Puedes conocer más de esta marca en su sitio web nordarun.com
Ajuste y Horma
La Norda 005 presenta un toe box amplio, pensado para quienes buscan espacio adicional en la parte delantera del pie. La zona media y trasera ofrece un ajuste correcto, aunque menos firme de lo que se esperaría en comparación con marcas de calzado técnico como Salomon o Dynafit.
Este modelo carece de protecciones adicionales y no incorpora sistemas de estabilización. En consecuencia, está dirigido a corredores con alta técnica y propiocepción. No se recomienda para atletas inexpertos o con déficit de control motor.
Amortiguación
Uno de los puntos más destacados es su amortiguación en superficie dura, excepcional en comparación con cualquier otra zapatilla de trail que haya probado. La media-suela muestra un comportamiento único y difícil de encontrar en la competencia.
La absorción es progresiva:
- En el primer contacto es extremadamente blanda, adaptándose a la superficie y mejorando de forma notable la tracción.
- Conforme aumenta la carga del impacto (aprox. >25% del peso del paso), la media-suela se endurece, absorbiendo eficazmente y proporcionando un rebote equilibrado.
- No importa si pisas una roca delgada y filosa, la tensión de la media-suela en el recorrido final es firme, como si tuviera una placa protectora.
El resultado es una sensación de nube, con la dosis más justa de retorno de energía, comparable –e incluso superior– a la de muchos “supershoes” de carretera.
Rendimiento en terrenos técnicos
La horma ancha y el liner suave dificultan el desempeño en terrenos técnicos, donde el pie tiende a deslizarse dentro del calzado. Durante pruebas en “fourteeners” de Colorado (montañas por sobre los 14 mil pies en USA), en pasos de roca muy técnicos y bloques de roca, se percibió inestabilidad, el pie baila más de la cuenta dentro de la carcasa.
Además, como ocurre con todo calzado expuesto a acarreos de rocas filosas, los laterales de la media-suela terminaron rasgados, una falla estética, pero si se le prolongara su uso en éstos terrenos estoy seguro que se podría dañar el calzado de forma irreversible, acortando profundamente su vida. No es un defecto exclusivo de Norda, pero considerando el precio elevado, se recomienda evitar estos escenarios.
En este tipo de terrenos, la Norda 002 resulta más adecuada gracias a su media-suela más dura, horma angosta y laterales reforzados. Eso sí, es un modelo más exigente para atletas pesados, ya que transmite mayor impacto muscular, si estás con sobrepeso, la 002 no es una opción.
Experiencia con calcetines técnicos
Para mitigar el exceso de espacio interno, probé calcetines Injinji.
- Los modelos tipo liners y lightweight aportaron poca diferencia, pero claro más espacio, por el grosor de los textiles.
- Los mediumweight, en cambio, ofrecieron mejor sujeción y, gracias a su tramado textil rugoso, entregan mayor fricción con el liner de la zapatilla.
Esta combinación logró que pie, calcetín y calzado funcionaran mejor hacia como si fueran una sola unidad, mejorando la estabilidad en bajadas y en terrenos con saltos frecuentes. En un toe box amplio, este tipo de calcetín es altamente recomendable.
Cordones y ajuste
Los cordones ofrecen buena sujeción y no se sueltan, aunque requieren tiempo para lograr un ajuste óptimo. El primer ojal ventral en la zona no permite un ajuste tan preciso como sería deseable; se resolvería con un (reitero, 1 solo orificio) orificio más ventral en lugar de los dos paralelos actuales.
Tallaje
El tallaje es, sin duda, un punto crítico. Norda recomienda elegir medio número más de lo habitual, lo que puede generar confusión.
Mi experiencia:
- Mi pie mide 27 cm.
- Sumo 1 cm extra para prevenir lesiones en bajadas (total: 28 cm).
- Talla correcta: 28 cm = 10 US/10 UK.
Siguiendo la recomendación oficial, probé con 28,5 cm y el resultado fue un calzado sobredimensionado. La confirmación es clara: la referencia más precisa es medir el pie en centímetros, sumar 1 cm y comprar según esa medida.
Como Brand Manager y tras revisar reseñas de otros atletas, confirmo que la desinformación sobre tallaje es generalizada, incluso entre reviewers especializados. Es un aspecto fundamental que debería comunicarse con mayor claridad.
Busqué información en Youtubers, influencers de norte américa y ni ellos mismos me supieron asesorar con mi talla. Creo que falta más profesionalismo y educación en algo tan simple que no es como que fuera un bikefit de bicicleta.
Recomendación de tallaje: mide tu pie en centímetros, suma 1 cm y compra según ese resultado. Es el método más confiable, por encima de sugerencias de medio número adicional.
Liner interno
El liner ofrece una sensación muy confortable gracias a su suavidad. Sin embargo, esta característica facilita que el pie se deslice hacia adelante en bajadas, aumentando el riesgo de impacto con la puntera. Sumado al espacio del toe box y a la sujeción media limitada, hace que el pie tenga un rango resbaloso al menos en los primeros pasos de cada bajada empinada.
Una solución práctica que hice fue añadir una suela ultra-delgada bajo la plantilla de fábrica (que carece de atributos destacables, por cierto). Esto redujo el volumen interno, mejorando el control en terrenos técnicos.
Lengua y upper
La lengua destaca por su diseño tipo calcetín, integrado al upper, que envuelve el pie y evita desplazamientos. Una solución simple y eficaz.
Suela
La suela con compuesto Vibram Megagrip ELITE es, sin duda, la mejor del mercado. El rendimiento es sobresaliente en seco, mojado e incluso en superficies verticales, donde se asemeja al agarre de un calzado de escalada.
La única limitación se encuentra en barro arcilloso, donde retiene material y se comporta como cualquier zapatilla de gama básica, media o alta, pero, pedirle que bote barro pegajoso-arcilloso sería pedirle un milagro a la pobre.
Este desempeño confirma que el grip depende del compuesto, no del diseño. El diseño responde más a criterios de marketing, mientras que el compuesto y el coste de producción determinan el verdadero rendimiento.
Después de 200 K
Después de 200 kilómetros, la zapatilla luce bastante bien, no se ha aumentado el daño de las suelas post esos “14ers” de USA, y acá en Chile, he corrido por senderos más bien limpios y con un rockgarden corto pero bien-bien técnico.
Creo que el calzado por ahora, me dará por lo bajo 550 kilómetros.
Por sus materiales premium, dyneema, vibram megagrip elite + Arnitel® de entresuela, deberían durar 1000 K, pero para ello falta mucho.
Conclusión
La Norda 005 no es el supershoe definitivo, pero se posiciona fácilmente en el top del mercado por sus atributos únicos.
- Amortiguación: sobresaliente, probablemente la mejor disponible.
- Grip: 10/10, con un compuesto exclusivo que marca la diferencia.
- Ajuste: excelente para pies anchos, limitado para pies más angostos en terrenos técnicos.
Esta zapatilla está diseñada principalmente para los senderos del hemisferio norte, más anchos, suaves y menos técnicos que los del sur. Para escenarios de skyrunning o terrenos extremadamente técnicos, la recomendación es considerar otros modelos (ej. Norda 002).
Créditos fotográficos: Tito Nazar
